抱歉,我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果,請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題,歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果,請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題,歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】隨著中國太空站第三大艙段,夢天實驗艙發射,太空站在軌建造將會完成,全面實現載人航天「三步走」的發展戰略目標,今後夢天實驗艙將承擔重要的科學研究任務。
夢天實驗艙成功發射後,將與天和核心艙交會對接,連同七月發射的問天實驗艙,中國太空站三艙「T」字的基本構型完成。
中國載人航天「三步走」,即發射載人飛船、突破太空人出艙活動等技術、和建造太空站的發展戰略任務目標將全面實現。
與問天實驗艙不同,夢天實驗艙在與太空站組合體對接後,不能夠統一控制和管理組合體,其主要功能是作為貨物或載荷設備的進出艙,會在太空人進駐後正式投入使用。
夢天實驗艙配置了一個貨物氣閘艙和一個艙外展開試驗平台,今後需要在艙外安裝的科學試驗設備,可以通過夢天的貨物氣閘艙送到艙外,由機械臂或者太空人把它安裝到艙外的平台上,這樣便可以實現艙外試驗項目不斷更新。
夢天實驗艙配備了8個科學實驗櫃,主要用於微重力物理科學等研究,涉及流體物理、燃燒科學及航天技術試驗等。
北京航空航天大學專家形容,夢天實驗艙的建成和發射對中國微重力物理科學研究有重要意義,指相關研究一旦有進步,必然會推進航天工程技術進步。
夢天實驗艙就位後,太空站組合體的重量將再次刷新紀錄,天和核心艙發射質量22.5噸,問天、夢天這兩個23噸級的實驗艙,再加上重約13.5噸的天舟四號貨運飛船,以及8噸多的神舟十四號載人飛船,總質量將達到約91噸,成為中國目前在軌運行質量最大的航天器組合體。