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【Now新聞台】神舟十四號太空人第二次出艙，太空人蔡旭哲和指令長陳冬執行任務，預計持續六小時。
太空人蔡旭哲下午1時35分成功開啟問天實驗艙氣閘艙的出艙艙門，蔡旭哲之後安裝艙外操作台和登上小機械臂工作。
神舟十四號指令長陳冬亦參與今次出艙任務。
乘組另一位太空人劉洋就留在艙內搖控操作小機械臂和執行其他輔助工作，今次兩位太空人出艙還會安裝艙外助力手柄，載荷回路擴展泵組和實行艙外救援驗證。
已經在中國太空站駐留三個多月的神舟十四號太空人，相距首次出艙約半個月再次出艙執行任務，專家稱有助驗證，出艙任務常態化。
神舟十四號指令長陳冬與太空人劉洋月初執行首次出艙活動，完成問天實驗艙擴展泵組安裝，與全景相機抬升等工作。
中國載人航天工程辦公室稱，由陳冬、劉洋和蔡旭哲三人組成的太空人乘組已經先後完成出艙活動恢復、機械臂測試、操作，與第二次出艙活動準備等工作，持續展開太空材料研究、高等植物培養等太空科學實驗項目。
央視報道以往太空人乘組在軌半年期間都會執行兩次出艙活動，每次相隔約個多月，今次只是相隔約半個月。
有專家指是與太空站任務規劃有關。
航天科技集團五院總體設計部專業副總師潘順良：「這次神十四乘組任務量還是很飽滿的，因為後面馬上夢天實驗艙也要發射了，夢天實驗艙發射之前，空間站(太空站)組合體還要進行一個轉位工作，轉位之後就是「L」形構型，但「一」字形構型更適合出艙，比較緊密的出艙任務，其實也是剛好可以驗證常態化的出艙。」
專家指常態化出艙是太空站必須具備的能力，除了要求艙外和艙內太空人互相協同、熟習準備工作，還要與地面人員配合，各方需要多加演練。尤其在運營階段，可能需要將核心艙的太陽翼，轉移到實驗艙兩邊，屆時需要常態化多次出艙。
除了出艙次數變得頻密，另一焦點是太空人開始改以問天實驗艙氣閘艙出艙，而非以往使用的天和核心艙節點艙。
專家指問天實驗艙氣閘艙，內部比較平整和大，方便太空人轉身與攜帶物品出艙，安全性亦比較高。
