由美國私人公司研發的貨運飛船「飛龍號」首次執行任務，為美國太空總署運送補給物資到國際太空站，是穿梭機去年退役後，美國首次改由商業飛船運送太空物資。
無人駕駛的飛龍號，在本港時間星期一早上約八時半，在佛羅里達州的卡納維拉爾角空軍基地，由獵鷹九號運載火箭，發射升空。雖然火箭其中一個引擎出現問題，但飛龍號在升空十分鐘後，成功與火箭分離，進入預定軌道。
飛龍號及獵鷹九號，均由私營的太空探索技術公司SPACE X開發，今年五月，曾運送補給物資到國際太空站。根據總值16億美元的合約，公司需要為美國太空總署運送12次物資，這次旅程是第一次。
這次旅程運送大約454公斤物資到太空站，當中包括零部件、太空人的衣物及食品、一個放有雪糕的雪櫃，還有一批實驗器材，可供23項由學生設計的微重力實驗使用，研究微重力對物理、化學及生理系統的影響。
預計飛龍號星期三會飛抵太空站，本月28日返回地球，屆時它會從太空站運回多達九百幾公斤的貨物。
飛龍號是目前唯一能從太空站返回地球的貨運飛船，俄羅斯、日本及歐洲的貨運飛船，在返回大氣層時也會燒毀。
太空探索技術公司創辦人馬斯克表示，飛龍號明年會去國際太空站執行四至六次任務，最終目標是令宇宙飛行，可以好像一般飛機航班般頻密，他還表示，希望在三年內運載太空人到太空站。
去年，美國的穿梭機任務劃上句號，國際太空站的物資補給和接送太空人，需要依賴俄羅斯的太空船，為了減省成本，太空總署改與多間私人企業合作，研發民營商用的太空工具代替穿梭機。
