抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】東航廣西空難發生超過48小時，救援人員下午在現場找到其中一個黑盒，正尋找另一個。
民航事故調查中心主任毛延峰：「目前今天下午，我們在現場發現一部記錄器。由於這部記錄器外觀破損比較嚴重，所以前方調查組正在確認，這個記錄器是飛行數據記錄器還是話音記錄器。」
當局又稱，涉事客機三名機師健康狀況良好，而飛機失事時天氣良好，適宜飛行。至於通訊方面，當局說根據機組跟空管單位的通話記錄，出事客機自昆明起飛一直到突然下降之前，機組跟空管單位都保持正常的通訊聯繫。
有家屬獲官方安排下午進入墜機現場，了解搜救情況及拜祭。救援人員暫時未找到生還者，由於當地下大雨，影響搜救工作。
廣西梧州的墜機現場凌晨起下雨，當局早上發出暴雨黃色預警，雨勢時大時小，滿地泥濘，舉步為艱，要舖設竹排，開出一條通道才能行，搜救工作被迫暫停。
救援人員指出當地的土壤吸水量大，地形高低起伏大，三面環山，可能發生小規模山泥傾瀉，加大搜救難度和變數。
有央視記者在唯一通往搜救區的山路，途中發現有泥石滑落。專家和工作人員緊急磋商和研判如何處理好排水問題，制定下一步救援方案，把握在黃金72小時內救人。
救援物資亦源源送到，有雨衣、雨靴等供工作人員穿著，由各地來支援的警犬準備加入搜索行列，亦有村民自發組成車隊協助運送物資。
比較空難發生前後的衛星圖像，發現一大片樹林已燒焦，初步估計搜救核心區，面積逾二萬平方米。
二千多人日以繼夜搜索，仍未找到失蹤人員，只是找到一些相信屬於機員和乘客的個人物件。
東航MU5735客機周一下午由昆明前往廣州﹐飛至廣西梧州市上空，由8900米巡航高度急降，失聯並墜毀。機上有9名機員和123名乘客，當局表示未掌握出事原因會對飛行、維修、空管、氣象等方面深入調查。
