【Now新聞台】美國電動車製造商Tesla在新疆的門店最近開業。美國《華爾街日報》的報道指，外國企業在新疆問題上正陷入兩難境地，除要面對來自中國政府和社會的壓力，亦面臨其他國家和人權分子的批評聲音。
在內地叫做特斯拉的Tesla，去年最後一天在官方微博公布，在位於新疆烏魯木齊的特斯拉中心正式開業，展望在2022年開啟「新疆純電之旅」。帖文還附上當日中心開幕時相片。
美國《華爾街日報》指，Tesla在中國急速擴張，連同烏魯木齊的體驗店，Tesla在中國最少30個省和地區都有體驗店或展廳。
2018年，Tesla獲准在上海建廠，更獲中國政府提供包括稅務優惠、低息貸款，甚至獨資建廠。Tesla去年在全球交付了超過93萬輛汽車，估計逾半都是在上海的工廠生產。曾多次點讚中國的Tesla創辦人兼行政總裁馬斯克亦曾預測，中國會是Tesla的最大市場。
不過，美國等西方國家指控，北京政府在新疆強迫勞動，甚至對維吾爾人種族滅絕。美國總統拜登上月更簽署法案，禁止進口所有來自新疆的商品，除非企業能證明當中不涉及強迫勞動。北京當局一再否認這些指控。
《華爾街日報》的報道形容，新疆已成為西方品牌的一個公關困境、進退兩難，指那些擁抱新疆的外國企業，要冒在本國市場面臨監管和聲譽受損的風險，如果避開新疆，就要面對中國政府和民族主義消費者的憤怒。
美國零售巨頭沃爾瑪旗下的山姆會員店，最近被指下架新疆產品，引發內地消費者抵制。中紀委亦發文，斥責沃爾瑪愚蠢及短視。
2012年在烏魯木齊設廠的德國汽車製造商大眾，就因為決定保留廠房，遭國會議員和人權分子抨擊。大眾強調，其供應鏈不涉及強迫勞動。
