【Now新聞台】北韓鐵路機動導彈團近日在中部平安南道陽德郡的山區，試射兩支彈道導彈。
南韓潛艇則在同一日試射了一支潛射彈道導彈，顯示朝鮮半島的戰略武器競賽已經進入了白熱化階段。
有美國網站分析，北韓的鐵路導彈系統不但可以迅速移動，範圍遍及全國，加上多山的特殊環境，鐵路隧道就成為堅固的掩護，令敵軍難以搜索和摧毀它。
系統由一部牽引機車和兩節車廂組成，其中一節車廂部署了火星-11型短程戰術導彈。
北韓這套戰略武器系統之所以受關注，因為現在只能夠在俄羅斯鐵路博物館才找得到。配備SS-24型洲際導彈的「幽靈列車」，在1987年前蘇聯時期服役，是全球第一款實戰部署的鐵路洲際導彈。冷戰期間，美國一度要用十八枚間諜衛星監視它的行蹤，更嘗試自行研製鐵路導彈系統。
至於南韓的潛射導彈，韓聯社引述政府多名消息人士報道，軍方要再試射多次，計劃到明年初完成研發工作和簽署大量生產協議。
明年下半年有望搭載在九艘中型潛艇，包括南韓第一艘國產三千噸級潛艇島山安昌浩號。潛艇來去自如，核動力的話，可以長時間不用上水，保存戰鬥力，一旦陸上導彈基地或重要軍事設施遭敵軍炸毀，它仍然可以在海底發動反擊。
潛射導彈和鐵路導彈系統同樣屬於可以改變戰局的戰略武器，如果是安裝了核彈頭的彈道導彈，更能夠有效牽制敵方以及破壞力更強。
南韓的潛射導彈是由射程500公里的玄武-2B型彈道導彈改良而成，有中國學者認為，南韓今次在潛射導彈取得突破，這種武器競賽將對地區的和平穩定，帶來很大的破壞性。
但北韓早在2015年就已經試射北極星-1型潛射彈道導彈，到今年初的閱兵已經發展到北極星-5型。聯合國一個小組年初發表的報告警告，北韓已經有能力將微型核彈頭搭載在洲際導彈，顯示北韓在朝鮮半島的戰略武器競賽中超越了南韓。
