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【環球薈報】「飛機墳場」客機面臨三種命運

【環球薈報】「飛機墳場」客機面臨三種命運

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【環球薈報】「飛機墳場」客機面臨三種命運

【Now新聞台】全球航空業仍然受新冠疫情影響,許多飛機閒置在飛機庫或停機坪,部分飛機可能永遠不能再飛行。

英國廣播公司報道,現時全球有超過四分一的客機,閒置在各個機場或俗稱「飛機墳場」的飛機停放設施,為節省停靠或存放費用,部分客機最終會被拆毀,去年全球被拆毀的飛機有449架。

位於英格蘭的科茨沃爾德機場是其中一個「飛機墳場」,來到這裡的飛機有三種不同的命運,其中一種是純寄居,即被短期存放在這裡,保持處於適航狀態,只要飛行前通過檢查就可以重新載客起飛,第二種情況是長期存放,飛機引擎會被拆除,機身維持有限度保養。

最「坎坷」的命運是整架飛機被拆毀,飛機很多部分,對於回收商而言都非常有用,較新型的飛機可以回收的部件多達1200個,當中包括引擎、起落架、駕駛倉的儀表板等,如果狀態良好,經過認證後可以用來裝嵌在其他飛機上重新使用。

至於機身可以當作廢鐵回收,但隨著新型客機不少改用碳纖維等複合材料建造,如何在符合成本效益下循環再用,仍有待業界研究。

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