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台鐵出軌事故調查報告料最快三個月後公布

台鐵出軌事故調查報告料最快三個月後公布

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台鐵出軌事故調查報告料最快三個月後公布

【Now新聞台】台鐵太魯閣號出軌事故,涉事工程車所屬的義祥工業社負責人兼工地主任李義祥,獲法院批准保釋,檢方表明會提出抗告,至於事件的調查報告,預計最快三個月後公布。

李義祥完成保釋手續後,離開花蓮地方法院,用腰包遮臉,快步上車。據報他向在場採訪的傳媒聲稱,事發時有拉工程車手掣煞車。

太魯閣號出軌事故,懷疑是因為李義祥駕駛工程車巡視工地,在進入休息室前未有拉煞車掣引起。花蓮地檢署早前以涉嫌過失致死罪,聲請羈押他,法院以沒有羈押必要為由,准他以五十萬新台幣,折合約十三萬六千港元保釋,不得接觸相關證人,花蓮地檢署不服,表明會提出抗告。

台灣傳媒報道,李義祥的義祥工業社在近五年,最少十五次違規受罰,包括超速、汽車未有定期檢驗等。有傳媒更揭發李義祥曾指示他另一間公司的員工,以繪圖軟件剪貼假的工程紀錄照片,向花蓮縣政府申領工程費,今年二月被判刑。

外界關注今次事故是否涉及人為疏失,運輸調查安全委員會主委楊宏智說已完成蒐證,亦扣查了相關的閉路電視,調查報告預計最快三個月後出爐,交通部長林佳龍重申會為事件負責。

林佳龍:「我們可以說非常的自責,發生這樣的事情,我也會負起完全的責任。」

台鐵隸屬交通部,今次太魯閣號事故再次喚起改革台鐵的呼聲,有人認為應該將台鐵公司化,並開放民營鐵路公司競爭,但工會就指,公司化不能解決問題,改善待遇、遏止人才流失問題才是解決方法。

 

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