【Now新聞台】聯合國報告指，歐洲、美國和日本近年，向中、低收入國家出口逾千萬輛二手車，大部分都不符合環保標準，警告毫無監管的二手車貿易會令空氣污染惡化。
在非洲街頭，不時見到老舊的二手車。來自肯尼亞的他，擁有的日本車有22年歷史。在埃塞俄比亞街頭的部分汽車更「歷史悠久」，車齡有近70年，不但有安全隱患，更可能令全球暖化問題惡化。
聯合國環境署最新報告顯示，美國、歐洲和日本在2015至2018年間，出口1400萬輛二手輕型車輛，以歐洲出口最多。約七成的二手車運往發展中國家，當中四成的目的地是非洲，很多車輸入時車齡已近20年，零件亦不完整。
主要輸出國荷蘭發表調查報告指，當地出口至非洲的二手車，很多都欠缺證明適宜在道路上使用的文件；部分車安裝在排氣系統的轉換器被拆走，協助過濾污染物的貴價金屬拿到黑市販賣。
然而，報告調查的146個國家當中，接近三分二監管二手車進口的措施，都被界定為「弱」或「非常弱」。聯合國人員憂慮，毫無監管的劣質二手車交易，會令空氣污染問題更嚴重。
目前全球溫室氣體排放量有四分一來自車輛，預料在低收入國家，二手車買賣越見蓬勃下，到2050年，全球會有20億輛汽車在道路行駛。報告呼籲，二手車輸入和輸出國必須分別加強監管，令全球車隊朝更乾淨和環保的方向增長。
