【Now新聞台】台灣購入的60架黑鷹直升機，15架交由內政部空勤總隊，15架給空軍，30架給陸軍，主要用於戰術人員運輸、電子戰、空中救援等任務，多年來發生最少4宗事故，其中2次是飛行時警示燈亮起要迫降。
2018年2月，一架黑鷹在蘭嶼參與救援任務時失事墜海，機上6人全部罹難。
事後調查指，飛行人員對飛機系統了解不足，在夜間風向不定時，未有使用適當起飛模式，遭遇亂流時又未能修正操作。
黑鷹多用途直升機1979年開始在美軍服役，經過數代改進升級，有不同型號滿足不同軍種需要。例如提高載貨補給能力、用作運送傷員、空中指揮任務以及總統專機。
產量大約4000架，澳洲、土耳其、日本、南韓等逾20個國家都有採購。
1991年波斯灣戰爭、2003年出兵伊拉克、2011年擊殺拉登等美軍多場重要任務，黑鷹也有參與，目前繼續在阿富汗和伊拉克負責後勤補給。
黑鷹服役多年最慘痛一役，要數1993年在索馬里，2架被火箭炮擊落，3架受損，美軍逾90人傷亡，被形容為越戰後，美軍最羞辱慘敗一仗，事件後來被改拍成電影。
今次在台灣出事的黑鷹UH-60M屬較新型號。有評論指出，黑鷹服役已逾40年，近5年來，在全球發生10宗墜毀事故，最近一次是上月初在美國明尼蘇達州執行飛行任務時墜毀，機上3人全部死亡，有專家認為黑鷹近年事故頻傳，台灣軍方應全面檢討黑鷹的性能安全。
