【Now新聞台】北京大興國際機場預計本月30日正式啟用，令北京成為航空雙樞紐城市，第一班商業載客航班最快明天率先使用這個新機場。
耗資八百億人民幣，花約四年打造的北京大興國際機場，預料本月底正式開航，成為中國的「新國門」。
機場方面表示，首航日會安排六間航空公司的航班起飛，南方航空透露他們將率先在星期五左右營運，大興機場首班商業載客航班計劃以空中巴士A380客機飛北京廣州航線。
大興機場位於北京南方，鄰近河北和天津，共有四條跑道。建造目的之一是要分流北京首都國際機場接近飽和的客運壓力，首都機場去年客流量超過一億人次，是全球第二繁忙，兩個機場一北一南令北京躋身航空雙樞紐行列。
中國民航局預料，大興機場到2021年客流量可達4500萬人次，至少16間國內和國外航空公司已確認在今年冬春航季進駐大興。
大興機場亮點之一是其航廈外型酷似海星，設計出自已故國際知名建築師哈迪德手筆。
雖然大興單一機場客運大樓總面積超過50萬平方公尺，是全球最大規模，但五指廊的設計就大大縮短旅客步行距離，航站中心離最遠閘口約六百米，步行約八分鐘便到達。
客運大樓內設有多種智能設備，又將海關檢查與機場安檢，合二為一，務求讓旅客快速通關，排隊時間控制在十分鐘內，又有航空公司引入人臉識別登機系統，旅客經機器掃描臉部後，就可以獲得登機閘口、閘口位置、安檢等資訊。
大興機場啟用後，聯通北京、天津和河北的「五縱兩橫」交通網絡亦會逐步開通，包含機場快綫、高鐵等五種鐵路路線和開通六條機場巴士線路，目標是形成京津冀一小時交通圈，以新機場推動三地協同發展，以及北京南北城區均衡發展。
