在深圳，的士和跑車相撞後著火，造成三個人死亡，外界質疑電動車設計不夠安全，案件亦引發頂包、醉酒駕駛和公路飛車等爭議。
出事的士是比亞迪出產的E6電動車，與跑車相撞後著火，的士司機和兩名女乘客走不及被活活燒死。有分析認為，傷亡如此嚴重，是電動車的設計不夠安全。
同型號電動車，車尾並沒有配備原有的防撞管，而電池組離地只有15厘米，遇到猛烈碰撞可能會著火或爆炸，再加上電動車是新車種，一旦遇上事故，很多人未必懂得應付。
事發在上星期六凌晨，涉及車禍的私家車司機一度失蹤，之後一名姓侯的男子，到福田交警大隊自首，死者家屬質疑他不是司機。
警方指已經替私家車上4個人錄口供，表面看並沒有可能「調包」，又指要串謀作供並非易事，強調會盡快調查清楚案件。
報稱是司機的人酒精含量超標，車上的人上車前都喝過酒。出事的是GTR跑車，時速超過三百公里，現場的濱海大道又是飛車熱點，九公里路可能不用四分鐘就完成。即使有快相偵測器，因為車速太快，未必可以拍攝清楚，監控上很困難。
