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日本社會關注高齡駕駛現象

日本社會關注高齡駕駛現象

日本社會關注高齡駕駛現象

【Now新聞台】日本近來發生多宗涉及高齡司機撞死或撞傷途人的事故。當局有調查發現,受訪的八十歲以上人士中,有四分一人有開車習慣。更有受訪者說,無論年齡和身體狀況如何都會繼續開車。

最新一宗涉及高齡司機的交通事故發生在福岡市。星期二傍晚,從行車紀錄儀可見,一輛銀色七人車高速逆線駛入路口,撞倒兩架車後再撞向一幢建築物才停下。七人車的81歲男司機及同車的76歲妻子死亡,另有7人受傷。

眾所周知,日本老齡化十分嚴重,但日本對駕駛執照持有人或駕駛者沒有設立年齡上限,近年頻頻發生高齡司機導致交通事故,社會有聲音要求收回收返高齡司機的駕駛執照。

今年4月,一名87歲司機在東京池袋車站附近撞車,令一對母女喪生後,東京都公安委員會表示,會吊銷涉事司機的駕駛執照。

高齡司機的現象已引起政府的關注。日本內閣府去年底調查三千名60歲以上民眾的交通方式,發現80歲以上人士,約每四人就有一個會駕駛外出。

無論是外出購物、看醫生,汽車已成為他們的代步工具,特別是住在偏僻地方,公共交通不方便,老年人開車的頻率就越高。

在東京23區及政令指定都市,80歲以上人士駕駛比例只有百分之50,在人口不足10萬的市,比例上升至百分之72.9,在規模更小的鄉村,比例更達到百分之75.5。

有受訪者更說不會因為年紀大或身體狀況有變而停止開車。

日本內閣府認為,司機年齡越大,認知能力越低,駕駛起來就越困難。因此如何確保老人外出的交通方式已成為重要課題。相關的調查結果將寫入2019年老齡社會白皮書。

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