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解放軍指可用高鐵快速應變

解放軍指可用高鐵快速應變


解放軍指可用高鐵快速應變

內地高鐵發展速度,在去年溫州動車事故後稍為放慢,但是京滬高鐵等多條路線通車,仍然方便不少民眾,解放軍就首次披露,高鐵在建造時,滲入了多種軍用元素,一旦發生戰爭,可以用來快速應變。

全長1318公里的京滬高鐵,去年通車,大大縮短北京、天津、山東、上海等,四省三市之間的運輸時間,這種便利不單止方便民眾,《解放軍報》日前首次披露,軍方正利用高鐵,快捷方便的優勢,將高鐵定位為未來戰略運輸的重要方式,一旦發生戰爭,解放軍可以依照高鐵路線,快速應變。

軍方傳統上,都會利用普通鐵路線路,運送坦克、導彈等重型武器;

而高鐵就專門負責,運送士兵,以及步槍、無後坐力炮等輕型武器的任務。

報道中又披露,全國高鐵系統,設計時已經融入軍民兩用元素,短時間內可以將民用的火車站變成全軍用,大幅縮短軍隊反應時間,例如在南京站擴建工程中,就用了打仗時的標準設計,入閘機可以打開,讓士兵盡快前往月台上車。

高鐵調度系統亦和軍方運接,高鐵線上每架列車情況,在軍事運輸調度中心都一目了然,如果解放軍官兵,在系統輸入指令,十分鐘內就可以控制高鐵系統,在線路上加入軍用列車。

解放軍又針對高鐵列車,室內空間較傳統列車大,結構穩固的特點,研製了可以放入車箱的槍炮架。

由於高鐵兩邊車門,可以同時打開,軍方制定了快速上下車的陣式,提高上車效率五成,至今高鐵已經將超過四萬三千人次的士兵,準時安全送到目的地。

南京軍區五月初,更嘗試過安排一批攜帶輕型武器的士兵,乘坐高鐵抵達目的地,士兵一抵埗就可以參與戰鬥,增加解放軍的勝算。

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