【Now新聞台】非洲一場空難傷了百多名死難者親屬的心，波音最新型號飛機的信譽，還有一個正在起飛國家的「亮麗招牌」。
出事的埃塞俄比亞國營航空公司1945年成立以來，大部分時間都賺大錢，近年更銳意擴充。不但非洲航點多，國際航線網絡遍及歐洲、北美、南美、亞洲等等逾百個目的地。又不惜工本更新機隊，購買波音最新型號的飛機，安全紀錄也一直良好。
這間非洲首屈一指的航空公司成為埃塞俄比亞接通世界的橋樑、改善國家形象的大使。
對於埃塞俄比亞的印象，不少人仍然停留在飢荒、貧困不堪的時代。事實是，約一億人口的埃塞俄比亞，80年代大飢荒過後，政府逐步推行經濟改革。
過去十年，年均經濟增長更達雙位數，速度全球數一數二。國內生產總值逾800億美元，前年已超越肯尼亞成為東非第一大經濟體。
受惠於近年政局穩定，政府重點發展基建工業生產和製造業，配合農牧豐富資源，以花卉、咖啡、毛皮出口創匯，加上大量廉價年輕勞動力，令國家經濟幹勁十足。
埃塞俄比亞又大力引進外資，最大貿易夥伴中國就帶來多個矚目項目。
連接首都亞的斯亞貝巴至吉布提的鐵路，打通紅海這條繁忙的航運通道，縮短貨運時間也帶旺沿線多個工業園區。還有非洲最大的復興大壩水力發電項目，建成後將大大增加埃塞俄比亞的電力供應。
經濟欣欣向榮，政治也有新氣象。
去年才上任的總理阿比大力推行改革，釋放政治犯，鼓勵流亡異見人士回國，解禁傳媒，開放國營企業，委任多名女性入閣，更跟有20年邊界紛爭的鄰國厄立特里亞和解，攜手發展經濟。
這位40出頭非洲最年輕的領導人，一年不到，在國內外也贏得很高評價，令人對埃塞俄比亞的前景充滿希望，但這個國家仍然面對種族矛盾，局部地區乾旱和貧窮等問題。
阿比說不喜歡回望過去，只會展望將來，沒有東西可以阻擋他改革的雄心。
