【Now新聞台】埃塞俄比亞航空空難導致157人死亡包括一名香港人。有目擊者聲稱，目睹客機墜毀前搖擺不定和起火。這是波音737 MAX 8五個月內涉及的第二宗空難，中國及印尼下令停飛這款客機。
墜毀客機在地面撞出一個大坑，殘骸及雜物四散，當局人員繼續在現場調查出事原因和出動挖泥機挖掘，找到機翼和引擎殘骸，俗稱黑盒的飛行紀錄儀，包括記錄飛行數據的部件和機艙話音紀錄器已經尋獲。據報黑盒於事故中受損，當局會嘗試修復當中的資料。
這次空難的客機殘骸零碎和曾經被嚴重焚燒，多位目擊者分別聲稱目睹客機墜毀前機身後方冒煙和起火和發出異常的聲音，還有物件從飛機跌落地面，飛機於半空盤旋和嘗試爬升隨後急劇轉向，最終墜毀觸發爆炸。
出事客機是當地周日早上由亞的斯亞貝巴起飛，原定飛往肯尼亞首都內羅畢，起飛後只有短短六分鐘就墜毀。
有航班追蹤網站指出客機起飛後不久垂直速率不穩定，數據顯示客機在爬升大約一千呎後下降了約450呎，然後又突然爬升900呎直至衛星追蹤數據消失。
今次出事客機波音737 MAX 8去年十一月才交付給埃塞俄比亞航空，機師過往飛行紀錄亦良好，累積飛行時數超過八千小時。據報他出事前曾表示客機出現技術故障，獲准折返機場，之後就發生空難。
這款客機繼去年十月印尼獅航空難後再發生空難，埃塞俄比亞航空決定停飛餘下四架同款客機，重申是預防措施，仍未確定墜機原因。
中國和印尼當局亦下令國內航空公司停飛同款客機。路透社就引述美國官員說，波音737 MAX客機在美國的飛行安全紀錄良好，暫時不會停飛同型號客機。
聯合國在內羅畢舉行環境會議前為遇難者默哀。
出事客機載有157名乘客及機組人員，來自35個國家和地區，死者中有八名中國公民包括一名在聯合國工作的香港人。
