中日兩國結束在杭州舉行的,首輪海洋事務高級磋商,中方就釣魚島問題在磋商中,闡明立場。另外,中方再次重申,反對日本將沖之鳥島,納入日本大陸架,重申沖之鳥只是岩礁。
日本提請聯合國大陸架界限委員會,審議沖之鳥島外大陸架劃界案,未獲通過後,在北京,外交部發言人洪磊歡迎裁決,並重申沖之鳥只是岩礁,不是島。
洪磊重申,根據國際法,沖之鳥只是礁石,不適合人類居住,不應列入大陸架和專屬經濟區。
沖之鳥位於日本最南端,擁有優越戰略位置,附近海域是中國海軍艦隊進出太平洋的主要航道,近年附近海域亦發現大量黃金和稀土。日本外務省上個月底指,大陸架界限委員會審議後,認定 沖之鳥島以北、四個太平洋海域,屬於日本的大陸架,合共31萬平方公里,相當於日本國土面積的八成二。
而在杭州,中日為期兩日的海洋事務高級別磋商結束。雙方同意,加強兩國海上問題的對話和交流,增進了解互信,推動務實合作。《新華社》報道,中方代表在會上,就釣魚台問題闡明立場。
中日都希望借今次會議,避免類似前年的中日撞船事故重演。雙方會在下半年在日本舉行第二輪磋商 。
但內地《環球時報》發表社評,指日本首相野田佳彥,日前舌總理溫家寶就釣魚台問題激烈交鋒,加上批准世界維吾爾大會,在東京召開會議是額外挑釁,在這種氣氛下,今次海洋事務會議都不被看好。
社評又指,日本對中國擺出的強硬姿態,只是外強中乾,認為作為一個五年換六個首相的國家,政治經驗對亞洲的吸引力小得可憐,應該自重。
日本防衛省公開,解放軍東海艦隊的舟山號、徐州號導彈護衛艦,以及北極星號偵察艦,通過沖繩宮古島東北110公里的公海,進入東海;這三艘軍艦,上月底駛往太平洋,並且在沖之鳥東面,七百公里的海域訓練,期間拍到一架無人駕駛偵察機,在徐州號上升降,防衛省指,相關情報顯示,中國海軍的遠洋行動能力正不斷提高。
而中國外交部證實,北韓扣押了一批中國漁民,據報三艘中國漁船,上星期在山東對開的黃海,中國水域捕魚時,被不明身份的北韓人員截查,29名船員被扣留,北韓方面要求船主,繳付120萬元贖金。外交部指事件,屬於漁業案件,並與北韓方面聯絡,爭取盡早解決問題,確保中國公民安全與合法權益。