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華航工潮或再挫蔡英文民望

華航工潮或再挫蔡英文民望

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【Now新聞台】華航機師罷工四天蔡英文才終於回應,跟2016年華航空中服務員罷工態度有天淵之別。

當時上任不久的蔡英文站在員工一方,表示若非忍無可忍不會罷工,把責任歸咎前朝,撤換了由馬英九政府任命的華航董事長,換上現在的何煖軒,接納了工會所有要求,更承諾改革。

事隔兩年多,華航又爆發罷工,反映內部改革不力,蔡英文再無前朝可以怪責,也無法選邊站。

分析認為,蔡英文上任以來連串勞工政策失敗,工人從綠營最大支持者變成最大致命傷,面對明年總統選舉將至,勞工問題像「潘多拉的盒子」,蔡英文碰都不敢碰。

分析又指,去年九合一選舉大敗,蔡英文民望跌至谷底,甚至有民進黨人呼籲她棄選,好不容易憑年初對「九二共識」的強硬立場挽回少許分數,如果華航機師罷工持續勢必加深民怨,加上傳出罷工涉及民進黨內派系鬥爭,蔡英文逃避解決問題反而更不利。

華航不時發生勞資糾紛,既損害旅客權益,也影響商譽,今次機師罷工,交通部斡旋也似乎束手無策。

有評論指出,成立於1959年的華航有其歷史背景和政策任務,政府務必要留下「中華」這塊招牌,但華航定義為民營企業,政府卻是最大股東,形成畸型的營運架構,認為政府應該全面釋出股權讓華航徹底民營,才能變成有效率的航空企業。

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