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意大利摩西計劃被批評勞民傷財成效不彰

意大利摩西計劃被批評勞民傷財成效不彰

【Now新聞台】意大利多處暴雨成災,至少六人死亡,多人受傷,其中在水都威尼斯四分三地方被淹浸。

意大利政府於2003年推出「摩西計劃」,寓意聖經人物摩西分隔紅海般在潟湖興建活動水閘,潮汐水位上升逾一米時70多座水閘就會啟動形成堤壩,攔截海潮,保護威尼斯。

威尼斯是意大利最著名的旅遊勝地之一,也是世界文化遺產,每年吸引大約三千萬遊客。經常水浸會令遊客掃興也危及文物保護,以及居民日常生活。野心勃勃的「摩西計劃」先別說一再超支、延誤,即使他日完工又是否真能保護威尼斯?

有科學家認為不能,因為全球氣候變化加劇,預測到本世紀末海平面上升最少50厘米,但摩西計劃的設計只是預估上升22厘米,相距甚遠。不但抵擋不了海潮,也會令水閘長時間升起,令潟湖變成一潭死水,嚴重影響生態。

水浸也不只因海平面上升,還因為地質問題,過度抽取地下水令威尼斯一直在下沉,近年速度加快,導致水患問題惡化。

威尼斯雖然經常水浸,但通常隔十多二十年才有一次嚴重洪水,意大利中央政府只撥款摩西計劃首三年的建造費,餘下由威尼斯市政府負擔,以後還要每年花費逾千萬歐元維修,令市政府財政百上加斤。

摩西計劃是否物有所值,一直爭論不休。

旅遊業本來是威尼斯最大收入來源,但遊客太多又衍生許多問題,擠迫、嘈吵、衛生、秩序、拉高物價等等,令居民非常煩擾,甚至要搬走「避難」,如今威尼斯人口只剩下大約5萬。

市政府近年屢屢出招規管遊客人數和行為,包括禁制大型郵輪、禁止在市中心新建酒店、亂拋垃圾、喧嘩、跳河嬉戲1穿泳衣在街上遊蕩、在廣場台階坐臥飲食都可能被罰款。當局成立糾察隊規勸遊客,並在旺季實施「隔離政策」,要遊客與居民分開不同路線行走,以紓緩小巷擠迫。

有批評這些措施過激,影響威尼斯形象。有居民戲言即使解決了水浸,也會被遊客「淹死」,日子難過。

 

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