【Now新聞台】印尼獅子航空客機空難，搜救人員繼續搜索罹難者遺體、客機機身和飛行紀錄儀，希望了解事故原因。有報道指客機在事發前一日，駕駛艙儀表的讀數有問題，要交由副機長駕駛飛機。
搜救人員將尋獲的遺體移送到岸上，等待進一步處理。空難在周一早上發生，機上189人相信全部罹難，截至周二早上已發現大約十具完整的遺體，還有最少24袋屍塊將會送到醫院確認身分。除了屍體和殘肢，搜救人員亦繼續找到氧氣樽、錢包、手提電話、現金和背囊等個人物品。
搜索行動有逾三百人參與，包括士兵、警員和漁民，有15艘船在海面搜索，水聲信標和聲納探測儀就在水底尋找飛機機身和兩個俗稱黑盒的飛行紀錄儀。
暫時未知客機為何從雅加達起飛後十幾分鐘就墮海，並無發出求救訊號。印尼官員認為，飛機是在高速撞擊海面時解體，下降過程中沒有發生爆炸。調查人員需要飛行紀錄儀，協助了解空難原因。
出事客機的製造商波音飛機公司，以及飛機的引擎製造商CFM國際都表示協助調查。美國國家運輸安全委員會亦會派專家到印尼提供協助。
出事客機是波音客機737 Max 8，八月中才交付。英國廣播公司取得客機在出事前一日，即周日由峇里飛往雅加達的維修日誌，顯示機長的空速表讀數「不可靠」，高度讀數亦與副機長的儀表讀數不同，所以機長將駕駛的工作交給副機長。
獅子航空主席西拉伊特早前說，客機周日晚完成峇里至雅加達的行程後，機師曾匯報飛機出現技術問題，工程人員已按飛機生產商提供的程序解決問題，強調在問題解決後批准客機在周一起飛。
