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運輸業界稱未能及時準備港珠澳大橋通車

運輸業界稱未能及時準備港珠澳大橋通車

運輸業界稱未能及時準備港珠澳大橋通車

【Now新聞台】港珠澳大橋開通後,有跨境私家車配額先才能使用大橋。有中小企稱申請配額手續繁複,而駕車較乘船貴,日後未必用大橋往澳門。運輸業界則指,很多公司也不知道要向珠海備案才可過關,預料開通初期貨車流量較少。

港珠澳大橋開通後,中港牌私家車要取得專用的跨境配額才可行駛,首階段分批發放一萬個配額。

中小企東主劉達邦有兩輛車也持有配額,他經常去澳門工作,說一系列手續好像是申請許可證等已令他覺得很繁複。他指,三地保險費合共一萬八千幾,當中以澳門最貴,單是買第三保亦要六千多,反而中港兩地買全保也差不多價錢。他指即使有配額,也未必用大橋去澳門。

大橋通車在即,香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉稱未及時準備,因為中港牌貨車往珠海要備案才過關,相信開通初期貨車流量少。他希望有關當局簡化程序,否則會窒礙運輸業使用大橋。

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