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台鐵出軌事故 司機承認關閉自動防護系統

台鐵出軌事故 司機承認關閉自動防護系統

台鐵出軌事故 司機承認關閉自動防護系統

【Now新聞台】台灣宜蘭普悠瑪列車出軌事故,地檢署指司機犯罪嫌疑重大,申請羈押,法院批准以五十萬台幣保釋。當局初步確認是列車超速轉彎肇禍,司機也承認出事前關閉了能限制超速的自動防護系統。

造成逾二百人死傷的宜蘭普悠瑪列車出軌事故,肋骨折斷、頭部撕裂的司機尤振仲,經宜蘭地方檢察署訊問後認為他犯罪嫌疑重大,證供與其他證人明顯不符,有串證、逃亡之嫌,以業務過失致死罪向法院申請羈押。

法院漏夜開庭處理,清晨裁定尤振仲無串證理由,准以五十萬台幣保釋,返回醫院繼續治療,醫生指他傷勢穩定但精神不佳。

檢方和行政院的調查小組初步確認,列車出軌主因是轉彎時超速,但到底是人為還是機械因素、責任誰屬,仍需再調查。

檢方提出的證據顯示,司機承認在大溪站附近關閉了能夠限制超速的自動防護系統,台鐵調度員也知情。列車經過出事彎位時時速達140公里,比限制高近一倍,但司機供稱當時儀表板顯示車速是82、83公里。

兩封台鐵簡訊曝光,顯示出事前53分鐘,司機已通報列車動力異常,沿途走走停停,到宜蘭站時晚點14分鐘。台鐵人員上車檢查發現無法即時修復,原本計劃到花蓮站換車載客,但途中出事。

立法院開會前就事故默哀,行政院長賴清德向民眾道歉,並指示鐵路局和交通部盡快修復路軌,目標三天內恢復雙線雙向行車。

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