【Now新聞台】經典車款「甲蟲車」將要跟大家說再見，德國大眾汽車宣布明年七月起停止生產「甲蟲車」系列。八十年來，這隻「甲蟲」曾經歷二次大戰，由平民汽車變身殺人工具，亦受到環保車潮流的衝擊，最終敵不過時代洪流，完成它的歷史使命。
德國大眾汽車生產的甲蟲車曾經被視為流行文化的象徵，它的歷史可追溯至1930年代，時任德國總理希特勒希望製造出又便宜又耐用的汽車供民眾日常使用。
1938年大眾汽車成立，推出首款小型汽車KDFwagen，它由汽車設計師保時捷設計，每一百公里耗油6.5升，可加速至每小時105公里，每架售價為990馬克，只是相當於當時一架電單車的價錢。公司更推出供款計劃，減輕民眾的買車負擔，最終吸引逾33萬人購買。
二戰期間汽車一度停產，德軍就將它改裝成座位配有機關槍的水陸兩用軍車供作戰用。戰後汽車重新投產，更出口至全球多國，六十年代全球銷量突破千萬。
外銷至美國期間，有人覺得汽車外型像甲蟲，把它叫作「甲蟲車」，這個名字後來亦成為官方名稱。
七十年代日本汽車興起，甲蟲車銷量逐漸下跌，公司將生產線遷至墨西哥，到1992年一度全面停產。大眾在1998年和2012年曾推出過新款甲蟲車，外形與舊款相近但換上了先進機件，性能有所提升，不過銷情只是短暫改善，最終都難逃停產的命運。
公司宣布推出最後兩款特別版揭背和開篷甲蟲車後，明年七月甲蟲車就會停產。
北美行政總裁沃伯肯表示，明白不少車迷感到可惜，雖然公司暫時無計劃復產，但他不排除日後有這個可能，大眾未來會專注發展運動型多用途車和電動車業務。
