【Now新聞台】德國於限期屆滿後仍未能改善多個城市空氣污染至符合歐盟標準。面對可能被罰款，德國計劃於部分城市試行免費公共交通，減少車輛廢氣排放。但聯邦新政府下月才確定能否成立，政策細節仍未能確定。
歐洲空氣污染嚴重，歐盟指有超過130個城市污染程度威脅民眾生命，每年令40萬人死亡，相關醫療開支達200億歐元。
而於1月30日限期屆滿後，德國至少二十個主要城市仍未能減少一氧化氮、二氧化氮等化合物和微粒排放至符合歐盟標準。若歐盟的歐洲法院三月裁定德國違法，可能要付出高額賠償。
歐盟環境委員會給予各國寬限期改善，德國環境部長和交通部長等多位官員周二聯名回信歐盟。據獲得信件的傳媒報道，德國計劃最遲今年結束前在波恩、埃森、曼海姆、黑倫貝格和羅伊特林根五個空氣污染較嚴重的城市試行免費搭乘公共交通工具，減少路面車輛數量和廢氣排放。當局亦計劃收緊巴士和的士廢氣排放，在市面設立低排放區和增加支援汽車共乘及電動車的政策措施。
聯邦政府強調重視改善空氣質素，但計劃細節和所需金額目前仍未公布。德國交通公司協會估計，計劃將令政府每年失去120億歐元車費收入。
波恩市長認為，免費交通將引發需求上升，需引入更多環保公共交通工具應付，要聯邦政府向市政府注資和統籌才能夠有效實行。
寶馬和大眾等五大車廠2015年起捲入廢氣排放測試造假醜聞，各車廠之後已合共向政府基金注入兩億五千萬歐元，改善地方交通，地方政府已要求用於今次計劃。
但德國去年大選至今，各政黨一直磋商組閣，要待社民黨黨員下月投票才確定聯合政府是否成立，計劃前景仍未明朗。
