【now新聞台】多國繼續在地中海搜索失蹤的埃及航空客機，目前已找到客機殘骸、屍體和乘客物品等。一個航空網站報道，客機失蹤前，傳送到地面的數據顯示客機駕駛艙窗口被打開，並曾發出煙霧警報。兩個電腦控制系統亦相繼失靈。當局至今未能確認事故原因。
希臘航空管理局指，失蹤埃及航空客機MS804，最後一次與希臘控制塔聯絡時一切正常，但當客機從希臘空域進入埃及空域後，就無法再用無綫電與機師聯繫。
《紐約時報》引述一個可靠的航空網站報道，客機失蹤前傳送到地面的數據顯示，駕駛艙窗口被打開；兩分鐘內，一個洗手間和電子艙發出煙霧警報；兩個電腦控制系統，包括自動駕駛控制系統和負責飛機穩定性的控制系統，亦相繼失靈。客機隨即消失於雷達中。飛機就是在這段短短兩分鐘多點的時間，突然兩次大幅度轉向由一萬一千多米高空，向下俯衝6700米。機師事前無發出任何求救訊號。
有航空專家分析，客機除了遇到恐怖襲擊，亦有可能因為機身破裂，機師無法把客機下降至較低的高度或緊急降落，而釀成災難。
目前未有官方確認數據的真偽。有美國官員向路透社透露，電子感應系統在飛機失蹤前，探測到機身外出現不明干擾。
埃及、希臘、美國、法國等國家繼續派飛機和軍艦到地中海，大規模搜索失蹤的客機。埃及軍方在亞歷山大港以北大約三百公里外，發現客機殘骸的碎片、屍體、乘客行李和客機座椅，但未找到大型殘骸和飛機黑盒。當局懷疑已經墜落超過五千米深的海底。
法國調查人員和出事客機製造商空中巴士技術專家到埃及民航部，協助調查事故。埃及民航部早前表示，客機受到恐襲的可能多於技術問題的因素，但至今仍未有任何組織承認責任。有歐洲安全部門官員表示，已比對客機的乘客名單，並不在歐美的反恐觀察名單之上。
