【now新聞台】日本相隔超過五十年再次有國產民航客機試飛，由三菱重工旗下飛機製造商研發的噴射小型客機試飛成功。客機會在2017年推出市場，日本製造業期待新飛機成為救星。
由三菱飛機公司研發的MRJ客機，在名古屋機場起飛。這次是MRJ第一次試飛，目的是要測試客機爬升、下降以及盤旋飛行等方面的基本操作性能，飛行大約為時一個半小時。
噴射小型客機MRJ可搭載70至90名乘客，適用短程飛航，它的賣點是環保節能，較類近的小型客機省油，而且它起飛產生較少噪音，大大減低對環境的影響。
MRJ研發項目在2008年展開，至今年才進入試飛階段，即將推出市場。
日本在上世紀六十年代曾經研製商用民航客機，後來因為同業競爭激烈等原因，之後近五十年都無再生產飛機。三菱重工的社長形容，MRJ象徵國產飛機的復活。
目前全球的小型客機市場都是由兩大製造商，加拿大的龐巴迪公司以及巴西航空工業公司所壟斷。不過，中國商用飛機及俄羅斯的蘇霍伊航空集團亦正急起直追。有分析認為，三菱新研發的MRJ雖然造價昂貴，但憑著先進性能及設計，絕對有條件打入市場。
三菱飛機公司的目標是要生產2500架MRJ飛機，三菱早前表示已接到美國及日本國內的航空公司合共407架客機的訂單，首批25架客機會在2017年交付到全日空投入服務。
