【now新聞台】德國大眾汽車排廢造假風波擴大。德國交通部長指，大眾汽車承認除了在美國，他們在歐洲亦有在測試中造假。而繼大眾汽車後，另一間德國車廠寶馬旗下的一款柴油車排放的廢氣，亦被指遠遠超出歐盟標準。
大眾汽車排放門事件不斷發酵，涉及作弊造假的過千萬部車，遍及全球。德國交通部長表示，大眾承認除了美國，在歐洲的車亦裝有作弊軟件。當局指，大眾證實出事的包括旗下1.6公升和兩公升柴油引擎的車，接下來會繼續追查有沒有其他車款涉及造假，亦會抽查其他車廠的汽車。
美國至少29名來自不同州分的檢察官已展開聯合調查，並且會發傳票予大眾集團。
醜聞越鬧越大，集團行政總裁溫特科恩主動請辭，有報道指大眾對溫特科恩的補償可能高達六千萬歐元。據大眾去年的年報顯示，公司已經預留了2850萬予溫特科恩作為他的退休金，另外由於溫特科恩是提早解約，他還可以獲得相當於兩年人工的補償。
而他的繼任人人選就在星期五公布，其中一名熱門人選子公司保時捷總裁米勒，雖然笑稱要他管理大眾集團年紀老了點，但消息人士就指，米勒得到大部分董事局成員支持，預料會成為新一代掌舵人。有董事局成員亦透露集團未來幾日會有更多的人事變動，消息又透露公司將會辭退三名高層。
排廢造假風波，不但令大眾汽車商譽嚴重受損，更蔓延至其他車廠，最新一款被指出事的車是寶馬的X3 xDrive 20d休閒車。
德國雜誌《汽車畫報》報道，這款車在國際清潔運輸委員會的廢氣排放路試中，排放的廢氣超出歐盟標準超過11倍。
寶馬隨後發聲明回應，否認有關報道，指公司沒在旗下汽車安裝任何作弊軟件，強調無在任何國家的廢氣測試操縱測試結果，所有車款都依照當地法例要求進行測試。
因應事態發展，法國環境部長與汽車製造商以及其他官員緊急開會，宣布委派特別委員會抽查市面大約100款法國車，以確保這些車的引擎合乎排放污染物的標準。
