【now新聞台】克羅地亞與塞爾維亞就處理難民的紛爭持續，兩國互相實施禁運，令數以百計的貨車連日滯留在接壤邊境。而匈牙利就加緊在接壤克羅地亞的邊境與建圍欄，堵截難民闖關，預料今個星期完工。
數以百計的貨車繼續滯留在塞爾維亞通往克羅地亞的關口。
克羅地亞上星期關閉大部分接壤塞爾維亞的邊境，又禁止所有來自塞爾維亞的車輛過境，以報復塞爾維亞政府將難民直接送到國境，讓他們進入克羅地亞境內。
塞爾維亞亦報復克羅地亞，宣布實施臨時禁運，禁止克羅地亞貨品進口，又拒絕讓克羅地亞貨車入境。
塞爾維亞外交部形容，克羅地亞的封鎖措施是歧視塞爾維亞人，等同二戰時期克羅地亞納粹傀儡政權的所作所為，而內政部就重申，實施禁運是為了保護國家。
而兩國互相實施報復性禁運，估計會為雙方各自帶來每日100萬歐元的經濟損失。
過去一星期已有超過四萬人經塞爾維亞湧入克羅地亞，克羅地亞表明已不勝負苛，會繼續安排巴士和火車將一批又一批的難民送到匈牙利。
為進一步阻止難民入境，匈牙利當局加緊在接壤邊境建設圍欄，預計最快在當地星期日就會完工。
而在奧地利接壤匈牙利的尼克爾斯多夫火車站，每日都有三至四班運載千多名難民的列車由匈牙利抵達當地。
當局指，目前維也納及施蒂里亞州等地的收容中心已經爆滿，需要將難民分配到其他地區。
在德國接壤奧地利的邊境，仍有數百名難民等候入境，他們暫住在當局分發的帳篷，很多人抵受不住寒冷天氣病倒。
歐盟日前召開緊急會議商討難民問題，多國在分配收容難民的問題上意見分歧。德國總理默克爾在國會發表講話，強調歐洲需要一個長遠而公平的配額機制，又指處理難民危機的手法將會改變歐洲的未來。
