【now新聞台】馬來西亞表示，在法屬留尼汪島找到更多飛機殘骸，會交給法國鑑定，不過法國檢方否認，再次突顯兩國的矛盾。至於鑑定襟副翼是否屬於失蹤馬航MH370客機就有新進展，調查人員發現襟副翼有曾維修的痕跡，只要比對維修紀錄就可以查明殘骸是否來自失蹤客機。
各國調查專家聚集在法國圖盧茲軍備總局實驗室，加緊鑑定襟副翼是否屬於失蹤馬航客機。
有了解調查進度的消息人士透露，他們發現襟副翼有一部份曾經維修，團隊相信只要比對維修部份符合MH370的維修紀錄，就可以確認殘骸的確屬於失蹤客機。
消息指出，由於找不到原本安裝在襟副翼上的資料牌增加了鑑定難度，他們星期四曾用內窺鏡檢查襟副翼內部亦無發現，目前只能確定的是殘骸來自一架波音777客機。
由於目前除了MH370外，無其他波音777客機失蹤，團隊是靠推斷認為襟副翼很大機會來自失蹤馬航客機，並非找到實質證據。
至於生產這隻襟副翼的西班牙公司，現在已經被空中巴士收購，調查團隊會尋求空巴協助鑑定。
法國的說法與馬來西亞總理納吉布昨日表示證實殘骸來自失蹤客機有出入，馬來西亞交通部長廖中萊其後解釋只是用字問題。
廖中萊又補充，搜索人員在留尼汪島尋獲更多飛機殘骸，包括座位軟墊、窗和鋁箔，已交給留尼汪島人員轉交法國當局，研究是否屬於失蹤的MH370客機。
不過，這說法再次跟法國不同，法國檢方否認調查人員尋獲任何新的飛機殘骸，身在留尼汪島法方官員亦指無任何新發現。
法國將會增派飛機、直升機和船隻到留尼汪島協助搜索飛機殘骸，留尼汪島鄰近的毛里求斯和馬達加斯加亦已答應調派船艦在海面搜索殘骸。
