【now新聞台】德國之翼客機空難，調查人員在副機師盧比茨的家中，找到被撕毀的病假紙，顯示盧比茨向航空公司隱瞞病情。調查人員無透露佢有甚麼病，但德國傳媒報道，盧比茨一直有情緒抑鬱，在接受機師訓練時，曾經暫停受訓六個月。
德國之翼客機空難，調查人員就副機師盧比茨故意撞毀客機的自殺式行為找到越來越多線索。警方到盧比茨位於德國杜塞爾多夫的住所搜證，在廢紙箱找到撕毀咗的病假紙，顯示撞機前盧比茨一直患病，而且正接受治療。醫生亦認為他在撞機當日不適合工作，但盧比茨堅持上班，並一直向公司以及同事隱瞞自己正接受治療。但調查人員無透露盧比茨患了甚麼病。
警員在他家中找不到遺書，無跡像顯示盧比茨撞毀客機的自毀行為，是出於其他宗教或政治動機。
27歲的盧比茨在08年起開始在漢莎航空受訓，到13年加入漢莎旗下的德國之翼。德國傳媒引述他朋友指，盧比茨由09年曾因抑鬱及過勞，暫停受訓六個月。漢莎航空亦確認有這樣的事，但強調他重投訓練後，通過所有醫療測試以及飛行考試，成績優異，完全適合飛行。
但有民航官員透露，德國聯邦航空局有關盧比茨的檔案，指明他需要定期接受醫學檢查。德國傳媒亦引述他朋友指，盧比茨計劃在明年結婚，但最近與女友剛分手，可能令他情緒大受打擊。
星期二的空難造成包括盧比茨在內，150名乘客及機組人員死亡。法國當局仍然在客機墜毀的阿爾卑斯山區尋找第二個黑盒，即客機的飛行數據紀錄儀。搜救人員在山坡盡量收集機上150人的骸骨，但由於地勢崎嶇，進度緩慢。
到現場憑弔的死者家屬大部分都已離開，當局亦收集他們的DNA樣本，以助辨認死者身分。
在今次空難之後，漢莎航空已經更改指引，駕駛艙必須至少有兩名機師。德國航空部門亦研究制定有關規定。
根據《蒙特利爾公約》，航空公司一般對空難賠償會有限額，以全機144名乘客來計算，漢莎大約要賠2千2百多萬美元。不過若然證明到空難是機師蓄意撞毀，航空公司就要負責，而且無賠償上限，金額可能高達3億5千萬美元。
