【now新聞台】德國之翼客機在法國山區墜毀事故，直升機連續第二天在現場搜索。客機殘骸碎裂四散，機上150人相信全部罹難。法國當局指，尋獲的其中一個黑盒受損，但無礙調查工作，目前不排除任何事故原因，但恐怖襲擊的機會不大。
在墜機現場阿爾卑斯山脈，飛機殘骸散落在海拔約一千五百至二千米的山坡，幾乎沒有完整的殘骸，當地官員形容飛機完全粉碎。其中，紅白色的碎片，相信是機身印有航空公司名字和標誌的部分，亦有客機的窗口位置。有殘骸清楚可見，飛機的註冊編號和德國國旗。
殘骸散落範圍伸延數百米，現場地勢陡峭，無路可通，晚上曾下雨雪，搜救難度十分高。
搜救工作暫停一晚後，星期三早上恢復，當局出動最少十架直升機及一架軍機。救援人員從直升機游繩而下，再在崎嶇的山頭徒步搜索。有人形容現場十分恐怖，連屍體亦無法辨認，預料需數日時間才可運走遺體。
目前已找獲其中一個黑盒，記錄駕駛艙內的對話。法國當局指黑盒有損毀，但仍可運作，會轉交專家分析，關鍵是找出10時半前後兩分鐘內的情況，其後控制塔已無法聯絡客機。當局至今仍未找獲另一個記錄飛行數據的黑盒。
該場法國三十多年來最嚴重的空難，發生在當地時間星期二早上，德國漢莎航空旗下廉航德國之翼，一架編號4U 9525的A320空中巴士。當地早上約十時，在西班牙巴塞羅拿起飛，原定前往德國杜塞爾多夫。當客機爬升至一萬一千多米的巡航高度後，約一分鐘後突然開始下墜，持續八分鐘，最後在法國迪涅萊班約二千米的高空，於雷達消失。其間機師沒有與控制塔通話，亦無發出求救訊號，是控制塔人員發現客機急墜，啟動機制代為發出求救訊號。
有航空專家分析航班追蹤網站的雷達數據，指客機在九分鐘內急墜九千多米，即平均一分鐘下墜一千米，該速度不足以構成空中解體，亦較滑翔速度快，估計最有可能是在機師控制下急降。
法國當局會檢視殘骸的狀況，調查客機是空中解體，或直接撞向山區。內政部長表示，目前不排除任何事故原因，但認為恐怖襲擊的機會不大。
機上載有150人，包括6名機員，乘客當中有逾六十名德國人、四十多名西班牙人、和有兩名嬰孩。
肇事德國之翼A320空中巴士，服役24年，上一次全面檢修是在2013年夏天。事故前一天，曾因為前起落架艙門出現技
