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【Now新聞台】有工業柴油分銷商指油價升幅令每月成本增加逾千萬元，支付方式要由月結變成即時現金付款，又指如果有洗衣廠倒閉，他們都可能要結業，有議員就希望政府就油價設封頂機制，同時亦要補貼重災行業。
這輛油罐車正執行其每日任務，遊走不同洗衣廠、地盤及食品加工廠等，為它們提供俗稱「紅油」的工業柴油。
從事石油批發及代理超過30年的鄧廸衡指，作為分銷商與客戶一樣，要面對自中東衝突以來，油價急升近2倍的壓力，成本每月多了約1千萬元，唯有向銀行貸款。支付方式亦要變陣，客戶由一至九個月內付款變成即時現金付款，他擔心若有客戶承受不到資金壓力倒閉，會令他們收不到錢，隨時連帶陷入危機。
鄧廸衡指，近期油價急升，令成本每月多了約1千萬元。
柴油分銷商鄧廸衡：「洗衣業一個行業有數以百間的廠，它用油一日的數量已經過千萬元，如果我們承受著九個月的數期，其實不足以應付整個行業可以正常運作。他們面對的危機不容易解決，我們亦同時面對他們的壓力，如果他們萬一一間廠倒閉，我們都會面對很大的風險，我們亦會結業。」
有立法會議員指，目前國際燃油市場不正常，本港油價特別高，加上柴油剛需強，替代品少，升幅更高，油公司未扣除各自的折扣柴油價一樣，認為政府應出手調查。
立法會議員(九龍東)鄧家彪：「不止要查，希望採取行政措施令到我們的油價封頂，當然這些是『雷霆』措施，說到最後，政府未做這些措施前，或醞釀、研究這些措施前，其實都要對一些很重要支撐著香港運轉行業去做一些支持，例如我剛才說的洗衣業，(影響著)醫院、酒店這些都是城市很重要的要運轉的經營，加上商用車都是面對很困難的情況。」
鄧家彪建議政府可補貼重災行業或為他們推出低息貸款。
他建議政府可以在這樣特殊的情況下，補貼重災行業或為他們推出低息貸款。
