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【Now新聞台】中東衝突、油價飆升，衝擊航空市場，但內地航空公司受益於可飛越俄羅斯空域的優勢，避開中東動盪風險，航程亦更短、更省油，掀起進軍歐洲市場浪潮，下季計劃合共新增近2900班內地飛歐洲航班。
根據航班數據，內地今年夏季單是國航就計劃開通41條新航線，每周229班航班來往18個歐洲國家，表明要拓展德國、意大利、西班牙、冰島等市場航線網絡，合共新增1120航班。
而南方航空、東方航空也分別增加數百航班，還有海南航空等其他公司也加入進軍歐洲市場的浪潮。
內地航空公司因可以飛越俄羅斯空域，令航程亦更短、更省油。
美以伊戰爭爆發，燃油價格急升，加上作為連接歐洲航點的中東多個樞紐機場接連受襲或營運受阻，沙特阿拉伯傳媒統計，戰事一個月至今已導致約7萬架次航班取消。
西方航空公司飛行成本大增、機票價格大漲，例如悉尼飛倫敦平均票價超過11000港元，幾乎是去年同期的兩倍，夏季亞太飛歐洲的熱門航線平均機票價格上漲約70%。
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受中東戰火衝擊之餘，西方航空公司還同時面對俄羅斯自2022年出兵烏克蘭後空域關閉的制肘。反而可如常飛越俄羅斯的內地航空公司獨佔優勢，毋須如歐洲航空公司繞道，航程短2至3小時，可更節省燃油、善用飛機，再加上西方航空公司經營如今再受中東戰火衝擊，毋須經中東、經俄羅斯直飛的內地航空公司航班又成「最大贏家」，更進一步鞏固航線優勢，飛行時間和價錢都更具競爭力。
