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【Now新聞台】港鐵港島綫上環至鰂魚涌站列車服務早上暫停約一小時，運輸及物流局要求港鐵在一個月內交報告。有立法會議員認為港鐵有必要檢討訊息發放的工序及徹查事故的成因，避免同類事故再發生。
今次港島綫事故在清晨約5時半、頭班車開出之前已經有先兆。港鐵表示，當時青衣車務控制中心已經發現相關路段的信號設備有故障，於是派人到路軌調查；去到大約6時，相關人員再報告銅鑼灣站至灣仔站之間的路軌上有物件，要做搶修，其後經測試確保安全後，在大約7時半，港島綫才恢復全綫服務。
政府就強調非常關注事件。
運輸及物流局局長陳美寶：「我們已經要求港鐵公司就早上的事故盡快提交報告，要在一個月內提交調查報告，另外亦要求機電工程署到現場，現時與港鐵公司就早上發生的事故進行詳細的了解。」
曾任港鐵工程師的前立法會議員張欣宇認為，事故罕見，相信是工程車駛經時勾爛了路軌旁的信號設備箱底。
智慧交通聯盟理事長張欣宇：「看看究竟是人為疏忽，抑或很特別的機件故障，後者的話，當然檢查同類的機件避免再出現，如果是人為疏忽的話，當然要加強流程管控，以及相關的訓練教育等。」
有立法會議員認為，港鐵有必要檢討訊息發放的工序，以及徹查事故的成因。
立法會交通事務委員會委員莊豪鋒：「你說(工程車)是很大、很高，勾到物件，我覺得是有機會出現，但今次屬於矮身的工程車，我就不是太明白為何它會接觸到隧道管內出現的其他裝備？我相信港鐵是有一套指引可以排除這些問題。開頭班車、大約早上6時，都還未跟公眾公布究竟路軌上發生甚麼事，其實會令一些6時半上班的乘客無法預測行車時間。」
莊豪鋒表示，會在立法會鐵路事宜小組要求港鐵詳細交代事故成因，以及改善對策。
