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中九龍繞道油麻地段下周日通車 路政署:工程基本完成正做最後測試

中九龍繞道油麻地段下周日通車 路政署:工程基本完成正做最後測試

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中九龍繞道油麻地段下周日通車 路政署:工程基本完成正做最後測試

【Now新聞台】中九龍繞道(油麻地段)下周日通車,路政署指,繞道是全港第一條採用LED燈具的行車隧道,可節省用電。隧道亦裝有噴流式風機,加強通風,正進行最後測試。

距離通車還有一星期,繞道的路牌、燈光連同消防、通風系統,已經準備得七七八八。

路政署高級工程師潘家欣:「在這刻,其實所有東西基本上都已完成,現在正在做最後的測試,包括我們的隧道營運商都在看系統上各方面準備好沒有,可能最後落地有一些檢測或是簡單的維護,可能之前有一些大型活動都會執整現場。」

路政署高級工程師任永健:「油麻地段隧道是第一條香港的隧道採用LED燈具,用LED燈具有甚麼好處呢,其實我們每一年經過我們的估算,可以省卻大約200萬度電,即每年可以節省到400個家庭的用電量。我們有44台噴流式風機,這些風機有助整條隧道的通風。」

中九龍繞道(油麻地段)全長4.7公里,包括3.9公里隧道,連接油麻地及啟德,走線鄰近多個歷史建築物及醫院,隧道上方亦有4條港鐵綫,最近只有3米距離。

署方形容工程的爆破時間及鑽挖方式受一定限制,但過去7年多,沉降指數都在預期之內,未有異常,未來都有系統監察隧道狀況。

任永健:「做一些挖掘或一些爆破才會有影響,如果整條隧道已經造成或相關樓宇已經完成所有挖掘的工作,我們預期應該不會再有沉降的情況出現。」

隧道東面去到啟德、九龍灣、觀塘及郵輪碼頭一帶,西面就去到油麻地、西隧、大角咀及葵涌,當局預計日後繁忙時間往來東九及西九只要大約5分鐘,比以往大幅縮減25分鐘。

繞道每邊大部分路段都是三線行車,西行的車輛如果想去油麻地或西隧方向,進隧道的時候最好先靠左行駛。

隧道通車初期不收費,會待明年繞道九龍灣段全線通車,才會開始收8元。

 

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