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【Now新聞台】運輸及物流局局長陳美寶指，將會向立法會提交收緊商用車司機體檢要求草案，目標不遲過明年第一季。日後視力等檢查會更嚴格，亦會增加聽力、認知障礙症等檢查項目。
早前一名外籍遊客在酒店外遭的士撞斃，80歲涉事的士司機報稱頭暈而駕駛失控，引起社會對高齡司機的關注。
當局兩年前曾經提出修例建議，將商用車司機體檢年齡由70歲降至65歲，並縮短至一年一檢，但至今仍未立法。
運輸及物流局局長陳美寶指，諮詢工作大致完成，而法例草擬亦進入最後階段，正調整當中細節，目標不遲過明年第一季交上立法會。陳美寶指，參考了醫學界專家意見，制定體檢指引及表格，部分檢查會更嚴格，亦會增加指定檢查範圍。
運輸及物流局局長陳美寶：「日後都希望從視力、視野，譬如是否患青光眼，都驗得仔細一點。聽力都重要，都會訂明檢驗規格，有些較高齡時出現的病情，譬如認知障礙症。我們聽到專家意見，認為都適合日後在檢查時包含其中。」
陳美寶又指，商用車司機發生交通意外率比一般司機高，年長司機身體有機會出現不同狀況，一年一檢有必要，又稱會持續審視研究設立駕駛商用車的年齡上限，但目前不在優先考慮範圍內。
陳美寶：「三分一都是65歲以上，如果要一刀切涉及社會問題，他們司機的生計以至（公共交通）人力供應都會涉及不同情況。抱一個開放態度，審視不同地方及香港獨特情況，現階段首要就體檢作改革。」
另外，五支的士車隊上月獲發牌，陳美寶指首支獲發牌車隊現時平均每日接到約100張單，部分車隊亦與酒店合作或針對機場客群。至於出現等候過久或定位偏差等，陳美寶指初期或會出現問題，希望車隊加快改善。
