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【Now新聞台】多國政府相繼出手應對石油短缺風險及遏油價，南韓即日起設定油價上限，澳洲則下調燃料公司汽油及柴油庫存要求。
南韓今日(13日)正式對煉油公司成品油供應價設定上限，普通汽油每升折合約9港元，車用柴油及煤油亦設價格上限，當局會因應國際油價變動，每兩周調整價格上限1次，並禁止煉油商及經銷商囤積石油產品，打擊擾亂市場秩序的行為。
同樣依賴進口石油的日本，預期於月底開始，原油進口量將大幅下降，政府擬最快下周一(16日)，釋放相當於15日用量的民間石油儲備，並估計最快3月下旬，釋出相當於30日用量的國家儲備。
經濟產業大臣赤澤亮正昨日(12日)表示，會以1個月前的價格將國家儲備石油售予煉油商。
憂慮油價連日飆升，拖累首相高市早苗的經濟增長戰略，執政自民黨昨日在聯席會議上呼籲尋找替代能源，以及繞過霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)的運油航線，並建議政府動用儲備資金，紓緩汽油、電力及天然氣漲價對經濟活動的影響。
澳洲方面，政府宣布將會放寬燃料企業庫存規定，容許減少最多20%汽油及柴油存量，估計有助釋放7.62億升汽油及柴油，紓緩石油短缺問題。
目前，中國是全球最大石油進口國，亦是亞洲第3大燃料出口國，據《路透》述消息人士透露，國家發改委昨日下令，即時禁止3月的成品油出口，涵蓋汽油、柴油及航空燃料。
