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【Now新聞台】「經珠港飛」自2023年開通，迎來首團內地團，經珠海直達香港國際機場禁區，飛往泰國曼谷。有旅客指行程途經多個地方，物有所值。
這團一行15人影完大合照，就前往香港機場，轉飛泰國曼谷。
他們是內地首個「經珠港飛」出發的旅行團，七天團每位1999元人民幣，前一日由江西上饒飛到珠海，周一早上在珠海名勝玩足半日後，再經港珠澳大橋坐「封關巴士」，直達香港機場禁區上機。
江西旅客祝先生：「我覺得雖然多半天或者一天的行程，但是所經歷的這麼多，覺得還是物有所值，很開心。我們覺得這個行程不會太累，還是比較舒適，行程比較好，因為飛機的航線時間不會太長，比較簡短。再說香港、珠海、澳門這邊，也是我們想來的地方。」
江西旅客萬女士：「一開始想像好像有一些辛苦，現在玩下來覺得還好，不會很辛苦。」
「經珠港飛」兩年前開通以來，有5.7萬名旅客使用。機管局指，兩地機場可以互相補足沒有的航點，有信心這類途經多站的旅行團，可以吸引大量內陸城市旅客。
機管局航空樞紐發展總經理李浩峰：「旅客不需要進入香港境，時間可以省卻45分鐘至1小時。另外，行李在珠海或澳門口岸托運行李後，在香港毋須再拿回來。沒有進入香港境，可獲120港元(離境)退稅，對於團客競爭性很大。」
機管局指正與旅發局商討，予「經珠港飛」旅客回程抵港後，進入香港市區逗留遊玩，做到「一程多站」。
港珠澳大橋除了方便人員往來外，都方便運送貨物。這批合共2700公斤的緬甸冰鮮魚和澳洲龍蝦等，運抵香港機場後，經港珠澳大橋的「鮮活快線」由跨境冷藏車運往珠海，經海關查驗、清關和集散，最快一至三小時內，便可運抵澳門及江門等其他大灣區城市。
機管局相信，會有更多鮮活貨物經機場以空陸中轉形式進入大灣區。
