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【Now新聞台】港鐵公司去年多賺1倍，勝預期。管理層表示，面對未來的投資高峰期，集團會審慎理財，並考慮不同融資方案，但短期未有計劃出售資產或尋求股東注資。
受港人及旅客消費模式轉變影響，港鐵去年乘客量及租金收入仍略低於疫前水平，不過，隨著多個早年物業項目相繼入帳，港鐵去年純利仍增長1倍，勝預期。
港鐵去年純利157.7億元，按年增長逾1倍，總收入逾600億元，按年增長5%，末期息維持89仙，全年股息亦維持1.31元。
按照業務劃分，經常性業務利潤按年增長68%至逾72億元，物業發展利潤更按年大升近4倍至逾102億元，不過，投資物業公允價值計量由盈轉虧，錄得17億元虧損。
港鐵表示，去年盈利可以支持未來的鐵路項目、維修、提升現有網絡，估計總支出1650億元，集團會考慮不同融資方案，但短期未有計劃出售資產或尋求股東注資。
港鐵行政總裁金澤培說:「物業發展利潤每年都不同，因為是一次性，加上每年都有變化，我們接下來是面對投資高峰期，因此，我們對於資源分配需十分審慎。融資方法有很多種，我們在不同時間的需求都不同，例如現金流，我們會因應不同需求，用適當方法配合市場需要。」
此外，港鐵指出，經濟憂慮及高息環境或會繼續產生負面影響，未來1年會視乎市況為東涌東站第二期項目，以及屯門第16區站第一期項目招標。
另一方面，未來視乎施工及銷售進度，為黃竹坑站港島南岸第三期等項目的物業發展利潤入帳。
