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加拿大政府強制兩大鐵路公司與勞方仲裁 可望結束工潮

加拿大政府強制兩大鐵路公司與勞方仲裁 可望結束工潮

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加拿大政府強制兩大鐵路公司與勞方仲裁 可望結束工潮

【Now新聞台】加拿大兩大鐵路公司勞資糾紛有望解決,加拿大政府介入,強制兩家鐵路公司透過第三方進行有約束的獨立仲裁,與勞方協商達成共識,可望數日內結束罷工工潮。

加拿大國家鐵路和加拿大太平洋堪薩斯城鐵路,與代表逾九千名貨運鐵路工人的加拿大鐵路運輸司機協會,持續了數月的勞資談判破裂後,兩間鐵路公司宣布在當地周四凌晨零時起,全面暫停鐵路貨運,是兩大鐵路公司首次同時因勞資糾紛而停運,工會亦宣布發起罷工。

罷工開始不久,加拿大政府隨即採取行動。勞工部長麥金農指,這次勞資談判陷入僵局造成廣泛影響,當局有需要介入,爭取符合國家利益的短期及長期解決方案,強制勞資雙方進行有約束力仲裁。

加拿大勞工部長麥金農:「根據加拿大勞工條例第107條,我已指示加拿大勞資關係委員會,協助勞資雙方解決未能達成共識的勞資談判協議,強制展開最終並具有約束力的仲裁。我同時指示委員會延長目前的集體談判協議,直至完成簽署新的協議,並立即恢復兩間鐵路公司運作。」

有約束力仲裁是指強制透過第三方獨立仲裁員,協調解決勞資雙方分歧,仲裁員有權決定新的勞資協議條款;而仲裁期間,任何罷工及停工都必須停止,否則即屬違法。稍後加拿大勞資關係委員會諮詢勞資雙方後,將頒令要求工業行動結束。

加拿大國家鐵路和加拿大太平洋堪薩斯城鐵路停運的決定,令過萬名火車司機、工程師及鐵路交通管制員等被迫停工,影響加拿大國內糧食及能源運輸,以至美國供應鏈。

加拿大太平洋堪薩斯城鐵路早前發聲明指,理解停運對加拿大經濟及民眾造成影響,但強調選擇現時停工,是為了避免在秋季貨運高峰期期間發生停運,可能造成更大範圍影響。

事實上,兩間鐵路公司企業組織及工人早前均表示,希望政府能以強制仲裁方式避免工業行動,但總理杜魯多一直拒絕強迫雙方交付仲裁。

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