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【無人機送外賣】美團:「空降」慳50%時間又穩定 港有發展空間

【無人機送外賣】美團:「空降」慳50%時間又穩定 港有發展空間

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【無人機送外賣】美團:「空降」慳50%時間又穩定 港有發展空間

【Now新聞台】有內地網上外賣平台近年持續投入發展無人機配送業務,提升服務效率及覆蓋面,公司預期,長遠將會帶來盈利。

餐飲外送已成為內地人生活中不可或缺少的一環,有內地訂餐平台於2021年起,將送外賣模式透過無人機由地面帶到天空,至今於深圳及上海等城市11個商圈設有25條「航線」。

美團表示,無人機配送服務可覆蓋一些騎手較難觸及的地方,例如時景區及不對外開放的學校等。

負責人指出,無人機配送服務較傳統運送方式節省一半時間,亦可提升運送穩定度。

美團無人機公共事務負責人閆琰說:「有時騎手配送會特別晃盪,但由於無人機配送控制得更精準,令這種情況反而更罕見,我們配送的蛋糕都非常完整地送到用戶手中。」

目前,用戶透過手機落單後,工作人員便會到餐廳取餐,帶到無人機停機坪包裝,已準備好的無人機就會按航線,飛往指定地點的空投櫃,無人機亦可在雨中,甚至小雪天氣下運作,最多可承重2.3公斤,即相當於4杯奶茶的重量。

集團又指,無人機配送方式對商戶生意有正面影響,現時已有數萬家商家加入合作,日均定單量約500至600單。

事實上,不少有用過無人機配送服務的深圳市民都有正面評價。

市民說:「我感覺快咗20至30分鐘左右,要睇外賣嘅長短距離。」

另一位市民說:「就是(空投櫃)永遠固定喺一個點,唔會你開緊會時,騎手突然打電話嚟,自己有時間就落去攞。」

雖然無人機技術逐步提升,但佔總定單比例仍然較低,預期要再過多5年才可大規模商業化,不過,集團稱,對長期科技投入有耐性,相信長遠會帶來盈利,並認為無人機業務可為騎手開闢新職業路徑。

美團副總裁、無人機業務負責人毛一年說:「我們會將地面騎手原本一項非常辛苦的工作性質改變,但他需要獲得新技能才可以上崗,我們內部是有以前的騎手轉化成地勤、空勤。」

集團又稱,有觀察香港市場需求,相信無人機業務在港有發展空間,但前題是政府政策需要更開放。

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