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【SU7定單勁】傳小米汽車要求供應商增產至每月1萬輛

【SU7定單勁】傳小米汽車要求供應商增產至每月1萬輛

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【SU7定單勁】傳小米汽車要求供應商增產至每月1萬輛

【Now新聞台】小米集團首款智能電動車SU7部分定單交付期延長至半年,據報小米汽車要求供應商增加產能至每月1萬輛,小米股價今日(2日)一度衝上逾兩年高位。

小米首款電動車SU7預訂反應熱烈,首日預訂接近9萬輛,部分定單交付期已排至半年後,其中,4月底開始交付,售價最貴的Max版最新交付期最長延至超過30周,據內地媒體引述消息指,小米汽車近日要求供應商增加產能至每月1萬輛。

董事長雷軍在微博回答有關取車時間的網上提問時指,正全力提升產能,以加快交付,並上載職業車手去年底的試車片段。

至於多家大行對小米看法普遍正面。

其中,高盛認為,SU7定價符合預期,定單表現強勁,預期首年銷量可達10萬輛,有潛力成為銷量最好的高端電動轎車之一,因此,上調小米3年收入預測2%至6%,目標價上調逾5%至20元,維持「買入」評級。

摩根士丹利亦維持小米17.5元目標價及「增持」評級,該行認為,小米汽車定價合理,預購反應亦有驚喜,集團未來要聚焦產品質素、分銷及服務。

野村則指出,SU7預購反應熱烈,估計定單會較預期理想,短期會對股價有正面作用,不過,電動車市場近期估值下跌,在市場氣氛疲弱下,前景仍存在不確定性,因此,下調目標價8%至17元,但維持「中性」評級。

中信里昂就估計,小米今年可交付6萬輛汽車,並可帶來150億元人民幣收入,又指小米在新電動車市場具競爭力,預期小米汽車業務2026年估值可達80億美元,不過,由於銷售表現及市場反應仍未明朗,因此,未有將汽車業務納入現時估值預測,維持目標價18.5元及「買入」評級不變。

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