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【Now新聞台】國泰去年底至今年2月取消了786班航班，國泰行政總裁林紹波在立法會委員會上，稱取消航班因機師請病假，低估了候命機師的數目。
國泰早前提交報告指，適逢流感高峰期有較多機師請病假，又低估了候命機師的數目，大部分候命機師飛行時數，已經接近12個月內900小時的法定上限，人手不足下只能取消航班。
多名立法會議員批評取消航班，影響香港國際航空樞紐的地位。
立法會議員(商界一)林健鋒：「影響到他們的旅程，有可能影響到他們傾談生意的情況，影響很大，要給予一個很好的交代。」
立法會議員(工程界)盧偉國：「國泰不是今天才營運，有那麼長歷史，應該是絕對在12月底至2月底，編排航班預計有哪些機師飛行時數仍能應付到，管理系統上必然有，難道沒有嗎？」
國泰營運及航空服務總裁麥皓雲：「900小時限制這是我們的法律義務，我們顯然從未改變過這一點，但系統並沒有包含必要的軟件來引起注意對接近900小時限制的機師。我們現在已經糾正了這一點，並已制定流程，確保凸出這些內容。」
國泰亦都承諾同類事件不會再發生，有議員關注長遠怎樣增加人手。
立法會議員(新界西南)陳恒鑌：「為何香港航空學院可以培訓機師，你不與他們合作？只是(香港)快運(合作)，國泰現在不夠機師。」
立法會議員(選委會)何敬康：「明年(航班)有增無減的情況，國泰航空整個機構，包括(香港)快運，其實欠缺多少員工才能滿足接下來的需求？」
國泰行政總裁林紹波：「今年整個集團人員淨增長，需要去到5000人。這兩年有2000名當時離開我們的同事已經重新加入團隊，2000名中，包括250名經驗的機師重新加入團隊。」
國泰又預計，客運航班明年第一季可回復到疫情前水平。
