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【Now新聞台】美國汽車工人聯合會發起的罷工持續，勞資雙方周六繼續談判。總統拜登說，汽車企業賺取巨大利潤應該與工人分享成果。
在美國密歇根州汽車生產重鎮底特律，數以千計工人周五參與罷工，部分工人在福特車廠外示威，獲得途經的汽車響號支持。
美國汽車工人聯合會宣布，周五起向底特律的三大車廠福特、通用及佳士拿母公司斯泰蘭蒂斯發動罷工。工會代表三大車廠共15萬名工人，他們在2019年達成的四年薪酬協議剛於周四結束，但勞資雙方至今無法達成新協議，工會要求三大車廠加薪四成，與通用汽車提出的加薪兩成建議相距甚遠。
今次是這個工會成立八十多年來，首次同時針對這三大車廠發動罷工。
涉及罷工的生產線除了在密歇根州，亦有位於密蘇里州及俄亥俄州的廠房，都是生產目前美國暢銷的車款。工會警告若果資方繼續拖延，會擴大罷工規模。
美國總統拜登說，正協調勞資雙方談判，又說雖然無人想見到罷工，但尊重工人行使集體談判權。
拜登：「汽車企業賺取破紀錄利潤，包括過去數年，因有熟練及願犧牲的工會工人，但這些破紀錄利潤在我看來並無公平分享給工人。」
今次罷工正值美國經濟逐步由新冠疫情恢復，處於勞動力緊張時期，令工會有更大談判籌碼。
車廠擔心，若果大幅增加薪酬福利，車價無可避免要上升，削弱與其他車廠的競爭力，包括至今無設立工會的電動車生產商Tesla，而且今次罷工牽連甚廣，除了影響車廠本身，亦影響大批向車廠供應零件的企業。
有汽車行業分析師估計，頭10天的罷工累計損失可能逾50億美元，如果情況持續至10月，甚至11月，將會打擊美國第三季及第四季經濟增長。
