抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】東鐵綫過海段本月十五日通車，全線提早在周六改用九卡列車，原有的十二卡車今日退役，大批鐵路迷到車站送別「烏蠅頭」列車。
俗稱「烏蠅頭」的十二卡列車最後一次駛進紅磡月台，大批鐵路迷登上列車見證。
乘客：「從小至大不時都坐東鐵，大家都會覺得是一種回憶，希望港鐵可以做些事，保留這個回憶的事。」
乘客：「(十二卡車)沒有了，因為它太老了，就沒有了。(會否捨不得？)我喜歡它的顏色，(有甚麼顏色？)有紅色、黃色、灰色、藍。」
「烏蠅頭」除有這些獨有的顏色，車廂的顏色與其他鐵路亦與別不同，東鐵路綫圖的貼紙全部都是獨一無二。
隨著十二卡車退役，之後再見不到這個湖水綠色的車廂，還有獨特的扶手。港鐵表示，早前已把部分零件拆走再改裝，轉贈予有需要的團體及長者，讓「烏蠅頭」以另一方式繼續服務市民。
港鐵於沙田站為列車舉行榮休儀式。
港鐵車務總監李家潤：「雖然它不再服務，但它對香港市民的情、服務一直傳承下去，我們給它第二生命，所以有任何朋友，認為有嶄新的方法令列車對香港市民的愛、情續延下去，給我意見，我們就去做。」
十二卡車的前身是「黃頭」電氣化火車，翻新後因為圓形的車頭，被稱為「烏蠅頭」。
為了配合東鐵綫過海段，周六開始全數改用九卡車行駛。
