【Now新聞台】施政報告提出發展北部都會區涵蓋的香園圍口岸一帶，地區人士希望把堆填區等厭惡性設施移離發展區，立法會議員劉國勳則期望，先建設鐵路支線配合發展。
去年啟用的蓮塘、香園圍口岸目前只有貨車通關，施政報告建議北環綫延伸至這裡接駁九龍。香園圍附近仍有人聚居，四周的山頭是打鼓嶺堆填區；有地區人士希望政府停止擴建堆填區。並盡快找地方重置。
打鼓嶺鄉事委員會主席陳月明：「因為堆填區圍繞了多條村，亦有二次污染的影響，因為全港的垃圾車利用公路和村路去堆填區，所以空氣污染，水質亦受影響。」
香園圍以南的老鼠嶺預料會用作綜合商住發展，提供9500至11000個住宅單位，老鼠嶺現時仍是大片農地，村民期望日後可原區安置。
鳳凰湖村村民易先生：「因為始終習慣了在某一地方耕種，環境熟習了，人也熟習了，如果改變地方，會對生計影響很大。」
洪水橋、廈村新發展區計劃成為新界北的核心商務區，洪水橋近年已陸續有新盤落成，但鐵路仍未開通，有居民及立法會議員都認為，政府日後發展時要以交通為先。
田心村村長陳先生：「政府在這區遲遲不安排完善交通，所以投資者有很大考慮，因為沒有交通，很多不願自己開路入來。」
立法會議員(區議會第一)劉國勳：「(北環綫)支綫所經的地方全部都是政府的土地，上面亦無其他私人建築物，地底的設施亦是幾乎沒有，所以政府要去處理支綫的走線和興建，可以說是其實暢通無阻，是現在即時動工都可以。」
按北部都會區發展計劃，香港的落馬洲口岸將遷往深圳的新皇崗口岸，實行一地兩檢，釋放土地發展創科。
落馬洲管制站現時已有20公頃土地完成平整，政府計劃改劃毗鄰部分約70公頃的魚塘及鄉郊土地作創科用途。
