【Now新聞台】恒大汽車以兩成折讓價配股，引入馬化騰及馬雲等作為投資者。恒大汽車低開11%，曾低見24元，之後跌幅略為收窄。今次是繼騰訊及阿里巴巴投資恒大物業後，「雙馬」旗下公司再投資在恒大產業，不過有分析稱，對恒大汽車盈利能力能否配合仍然有保留。
先是改名，繼而出售兩間物業管理附屬，恒大汽車再有動作，引入多個知名投資者。恒大汽車計劃向騰訊、紅杉資本、阿里巴巴創辦人馬雲發起成立的雲鋒基金及滴滴出行等，以先舊後新方式配售1億7660萬股，佔經擴大後已發行股份約2%，配售完成後中國恒大的持股將降至73.5%，配股價的22.65元較上日收市價折讓近兩成，集資淨額39.8億元。
寶鉅證券董事及首席投資總監黃敏碩說：「我都仍然有些保留，因為他的包裝，或者推動近期有大轉身，雖然都令市場有個焦點，或者對他業務並非太單邊，未算另眼相看，起碼有所關注。因為造新能源車相對地作大投入，或者走得太前，都可能對估值有拉動。你問我是否走得太快?概念是有了，主題給人感覺強了，但賺錢能力是否能夠配合得到?又進行那麼多動作，我仍然有一些保留。」
恒大汽車稱，今次配股將籌得近40億元，用作一般企業用途，雖然沒指明資金投向，一般預期是為投入龐大的恒馳作準備。
恒大汽車總裁劉永灼上月在業績半年報會議上表示，恒馳汽車會在明年上半年試產，目前正籌建汽車展示、體驗、銷售及維修中心等。
今次亦是騰訊及阿里成為恒大物業戰略投資者後，馬化騰及馬雲持股的公司，第二次參與恒大系的投資。
