【Now新聞台】2003年10月15日是中國航天史上一個重要日子，神舟五號飛船載着中國第一位太空人楊利偉，在酒泉衛星發射中心以長征二號F火箭送上太空。中國成為蘇聯和美國後，第三個掌握載人航天技術的國家。
這個第一次持續不足一天，楊利偉在太空的一舉一動，說甚麼、吃甚麼、看到甚麼都成為全國焦點。
中國之後再多次派人升空，神舟七號的翟志剛踏出中國人在太空的第一步。
連串升空任務邁向落實三步走航天發展戰略，先發射載人飛船，實踐出艙活動及飛行器交會對接技術，延長在太空逗留的時間，最終目標建造太空站定在2022年前後。
近半個世紀以來，中國航天事業發展迅速。從1970年，發射第一個人造衛星，運載火箭技術不斷升級，實現載人升空，進行嫦娥探月工程。
北斗衛星導航系統提供全球服務，明年將發射火星探測器，預計2030年前後開展木星系的探測。但中國在太空的雄心惹起外界疑慮。
在美國準備重回月球之際，中國月球探測器嫦娥四號成功登陸月球背面。
以中繼衛星解決月球背面直接通訊的障礙，傳回地球首張近距離月背圖片，加上多項突破性探測實驗，引來外國軍事專家擔心中國會搶先在月球興建基地，佔據太空軍事主導地位。
太空另一個「戰場」還有衛星，除了通訊、監測、導航之外，衛星還能導引導彈武器、干擾或損毀衛星，足以破壞一個國家的基建設施以及作戰能力。
中國除了研發衛星，近年也加緊發展反衛星技術進行多次反衛星導彈試驗，具備攻擊遠至36000公里上空衛星的能力，又可用配備機械手臂的衛星捕捉敵方衛星等等，實行攻守兼備應對一旦發生的太空戰。
