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【灣區一分鐘】廣州陸空兩路谷經濟

【灣區一分鐘】廣州陸空兩路谷經濟

【灣區一分鐘】廣州陸空兩路谷經濟

【Now新聞台】廣州南站經常人頭湧湧,年初春運期間,總旅客逾2000萬人次,成為全國第一大站。

廣州的經濟發展則定位為「綜合交通樞紐」,對外繼續發揮白雲機場的優勢,預期至2020年,往返歐美航線將由現時20條增至50條,藉此建立12小時全球航空圈。

對內方面,南沙興建的地鐵毋須半小時車程,便可以到達主要接駁車站,然後再轉車到其他大灣區城市。

時間就是金錢,能縮短跟灣區城市間的時間距離,正正是吸引人才及投資的最有效方法。

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