【Now新聞台】有分析預計，國泰在完成收購香港快運後，在香港國際機場的市場份額將佔超過五成，有學者指，空運牌照局及競爭事務委員會應跟進有否出現壟斷或反競爭行為，保障旅客利益。
現時四間以香港為基地的客運航空公司分別為國泰、港龍、香港航空及香港快運。國泰完成收購香港快運後，便會擁有其中三間。有分析預計，屆時國泰在香港國際機場的市場份額將佔超過五成。
有學者指，在香港註冊的航空公司更換大股東或主要經營者都要得空運牌照局批准，局方可考慮加入附帶條件防止市場被壟斷。
中大航空政策研究中心政策研究主任羅祥國又認為，競爭事務委員會應密切留意收購完成後有否操控航班數量及票價的情況出現，必要時展開調查。羅祥國指，競委會應研究國泰的案例，在檢討競爭條例時作參考考慮是否擴大合併守則的適用範圍。
